30. Oktober 2008 – Schließung des Flughafens Tempelhof

Am 30. Oktober 2008 schließt der Berliner Zentralflughafen Tempelhof. Fast 100 Jahre zuvor, 1909, landen die ersten Flugmaschinen auf dem Tempelhofer Feld. 1923 wird der ehemalige Exerzierplatz der expandierenden Luftfahrt zur Verfügung gestellt. Erste reguläre Linienflüge zwischen Berlin und München beginnen. Die Junkers Gesellschaft und der Deutsche Aero Lloyd schließen sich 1926 zur Deutschen Lufthansa zusammen. Ihre Zentrale wird Tempelhof. In den dreißiger Jahren haben die neuen Machthaber große Pläne mit Tempelhof. Die Nazis bauen den Flughafen zum Berliner Zentralflughafen aus und machen aus Tempelhof ein Prestigeprojekt. 1945 finden die sowjetischen Truppen in Tempelhof Zerstörung und Verwüstung vor. Der deutsche Kommandant kapituliert. Nach der Potsdamer Konferenz übernehmen die Amerikaner den Flughafen. 1948/49 wird er zum strategisch wichtigen Schauplatz für die Durchführung der alliierten Luftbrücke zur Versorgung der Bevölkerung in der Stadt während der sowjetischen Blockade Westberlins. In den fünfziger Jahren gehört Berlin Tempelhof neben London und Paris zu den wichtigsten europäischen Verkehrsflughäfen. Da in Tempelhof aber eine für große Düsenflugzeuge angemessene Verlängerung der Landebahnen nicht möglich ist, verliert der Flughafen ab den sechziger Jahren zunehmend an Bedeutung bleibt für kleinere Maschinen wegen seiner zentralen Lage aber weiterhin ein attraktiver Flughafen, dessen Schließung 2008 im Vorfeld Proteste und ein Volksbegehren auslöst.